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Bitte loggen Sie sich ein, um einen Kommentar zu diesem Artikel zu verfassen.Debatten auf unseren Zeitungsportalen werden bewusst geführt.Es ist äußerst ernüchternd, dass wir damit beim Verkehrsministerium auf taube Ohren stoßen", beklagen die Erste Kreisbeigeordnete Susanne Simmler und die Bürgermeister Erlensees und Rodenbachs, Stefan Erb und Klaus Schejna.Sie hatten sich im Ministerium in Wiesbaden mit der Fluglärmschutzbeauftragten des Landes Hessen, Regine Barth, sowie der zuständigen Vertreterin der Fraport AG getroffen, um die Daten zu erläutern und daraus Schlussfolgerungen zu ziehen.

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In einer ersten Auswertung der Daten kam Hessens Verkehrsminister Tarek Al-Wazir zur Einschätzung, die Dezibel-Werte lägen "aufgrund der Häufigkeit der Anflüge" über dem Main-Kinzig-Kreis "nicht nur im Bagatellbereich".Bei uns findest Du Kontakte für private Fickdates in Chemnitz.Sofort gratis anmelden und sofort ein schnelles Ficktreffen in Chemnitz klarmachen. Ich bin auf der Suche nach einem Abenteuer und wenn Du für entspannte Wochenende im Hotel zu haben bist, dann hau in die Tasten und schreib\' mir! In unserem Portal findest Du viele Bereiche, beispielsweise: Fremdgehen in Chemnitz, Poppen in Chemnitz, Affären, Bumsen, und vieles mehr. Sämtliche User kannst Du sogar via E-Mail anschreiben und genauso Kontaktanzeigen beantworten.

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Vom Gespräch in Wiesbaden erhofften sich die Vertreter von Kreis und Kommunen daher konkretere Ideen oder zumindest Gestaltungsbereitschaft."Wir sind leider alle enttäuscht worden, weil die Fluglärmschutzbeauftragte hier nicht bloß die Meinung ihres Ministers wiedergegeben hat, sondern uns unterstellt, es gäbe praktisch gar keine Belastung", resümierte Simmler, stellvertretend für die Mitstreiter.Kommentare, die Sie zur Veröffentlichung einstellen, werden daher unter ihrem Klarnamen (Vor- und Nachname) veröffentlicht.Bitte prüfen Sie daher, ob die von Ihnen bei ihrer Registrierung angegebenen Personalien zutreffend sind. Die Redaktion behält sich vor, den Kommentar zu sichten und zu entscheiden, ob er freigeschaltet wird."Ich habe das Gefühl, dass Wiesbaden uns einreden will, die lärmenden Flieger über unseren Köpfen im Kreisgebiet seien nur reine Einbildung.

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Von echter Gesprächsbereitschaft sehen wir keine Spur." Regine Barth und die Vertreterin der Fraport hätten, so Simmler, die Auffassung vertreten, dass die durchgeführten Messungen in Rodenbach und Erlensee keinen Nachweis einer unzumutbaren Belastung durch Fluglärm lieferten."Aber außer den großen Luftblasen bekommen sie nichts zu hören, statt Abhilfe nur Abwimmeln." Simmler, Erb und Schejna hoben die wirtschaftliche Bedeutung des Flughafens für das Rhein-Main-Gebiet hervor.Gleichwohl betonten sie, dass es großer Anstrengungen bedarf, um eine Balance zwischen den wirtschaftlichen Interessen rund um den Flughafen und dem Ruhe- und Erholungsbedürfnis der Menschen in der Region herzustellen.Den heimischen Politikern missfiel seinerzeit nicht nur die herablassende Wortwahl aus Wiesbaden, mit der die hohen Werte kommentiert wurden.Bei ihnen stieß auch sauer auf, dass der Verkehrsminister keinerlei Lösungen gegen die Extremwerte anzubieten hatte.

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